...regorgent de trucs qui m'énervent. Ca c'est sûr. Par exemple (et là, il n'y a pas que moi, papa aussi !) le fameux : "simple curieux s'abstenir". Mais comment peut-on écrire ça ?! L'automobile ancienne, quelle qu'elle soit, 4 chevaux ou Porsche, reste un milieu de passion. Et la passion évolue toujours, notamment grâce à la CURIOSITE ! C'est en ayant la curiosité d'aller voir ce qui s'est fait ailleurs que dans notre domaine de prédilection que l'on découvre d'autres choses que l'on aimerait collecter avec enthousiasme. En gros, cette locution méprisante très à la mode signifie clairemant : si t'as pas de pognon, me fait pas perdre mon temps.
Sans déconner, le mec qui a un truc d'exception à vendre (en général on voit la maudite expression dans des annonces de choses un peu pointues, si c'est pas le cas, c'est vraiment le comble !), à la base, il faut bien qu'il s'attende à ce qu'on lui pose des questions, non ?! Et même le type plein aux as qui veut acheter, il va forcément DEBUTER sa démarche par de la curiosité.....C'est comme ce gars sur un salon qui m'a rembarré avec son Isetta Iso en me disant un truc du genre "laisse tomber, t'en auras jamais, c'est beaucoup trop rare". J'en rigole encore le matin en me brossant les dents. (d'ailleurs le miroir s'en souvient)
J'ai pas osé dire au gars que c'était pas une Iso mais une Velam. 


Un autre truc que j'adore, c'est le "faire offre". En fait, le mec qui écrit ça, il aurait plus vite fait de le mettre aux enchères son bébé, plutôt que ce "faire offre". Vous imaginez devant votre pharmacien, il vous sert votre aspirine, vous lui demandez combien vous lui devez, ei il vous répond "je sais pas moi, faites une offre !" Génial...Le faire offre, ça veut un peu dire "bah en fait je sais pas trop combien ça vaut, fais moi une offre, et je t'en demanderai forcément plus, parce que je sens que tu vas essayer de me ba..ser". Délicat, car si on se dit qu'il va en vouloir plus, on préfére dès le début en proposer moins, et là le gars croit qu'on le prend pour un con, se braque, et la négo est un echec.

La palme revient à "a tourné dans un film". alors là, oui, si on sait que la voiture a tourné dans un film, ça donne envie de l'acheter tout de suite ! Et d'ailleurs, si elle a tourné dans un film, elle marche mieux la voiture, forcément.....c'est bien connu. Moi si on me dit qu'elle a tourné dans un film, je visualise d'emblée le souffifre accessoiriste ou déco en train de claque la portière comme un dingue, essayer de démarrer sans avoir ouvert l'essence etc....

Mais il y a des drôleries aussi. Un gars qui  vend une moto 23 000 euros et précise "à redémarrer". Ou une Mochet à 11 000 E (si, si !!) et précise que pas mal de finitions sont à prevoir. Mort de rireuh.

Ou le comique qui vendait une De Rovin bien entamée et précisait que c'était très facile à restaurer puisqu'il y avait peu de chrome, surtout des aluminiums. Bah oui, une restau se limite au polissage des alus..... 

Bon j'en oublie mais....là, si j'aborde la suite, ça va trop m'énerver. Je m'arrête là, faut que je fasse les annonces.

Merci Gerard pour votre commentaire, je vais essayer de me procurer l'article d'automobilia tout en pensant qu'il ne fera que corroborer mes dires....mais au moins aurons-nous peut-être une véritable photo de Poinard a mettre en ligne ?

...ce qui sera désormais une nouvelle rubrique, sorte de medley de tout ce que l'on peut voir ici et là d'invraisemblable ou d'énervant. Je me réserve sur ce coup là une mauvaise foi certaine qui ressortira par moment parce que...c'est mon droit. Et puis forcément, ce qui m'énerve ne vous énerve pas forcément alors...on ne va pas tergiverser sur la subjectivité de l'énervement, on va juste souligner ce qui se passe de désagréable dans le monde de la voiturette et du motocar. Attention, je ne me pose pas en juge, je me permet de faire connaître mon opinion, espérant en susciter d'autres.

  Alors depuis quelques mois se ballade sur internet un drôle d'engin, sans marque apparente et apparemment sans précédent, puisque l'on n'en connaît pas d'autres. Ce qui bien-sûr ne veut pas dire qu'il n'y en ait pas d'autre. Mais peu importe, le vendeur en conclut qu'il s'agit d'un prototype. Bien évidemment, si le possesseur n'en connaît pas d'autre, c'est forcément que c'est un prototype. Mais un truc sans nom et sans marque c'est pas facile à vendre. Alors que faire dans ce cas là ? Eh bien c'est assez simple, on va fouiller dans un obscur livre allemand des années 70 ou 80 sur les motocars, on en prend un dont le nom sonne pas mal et hop, on dit que c'est un .....poinard ?Vendu ! Notez que ça aurait pu être une Bouffort "enville" (pardon Mr bouffort, la "enville" est autrement plus belle que cet ersatz de poirier) ou un inédit de Paul Arzens (pardon Mr Arzens etc...). Après, c'est une question de feeling !

Pour ma part, ce serait plus proche d'un Poirier monoto modifié artisanalement en traction avant que d'un Poinard...mais au fond, qui sait ? Peut-être aurons nous un jour des précisions historiques serieuses sur ce véhicule. Je précise pour finir que le vendeur aurait pu soit évoquer des doutes quant à la marque du véhicule, preuve d'une certaine honnêteté, soit montrer une photo de la plaque d'identification stipulant "poinard". Parce qu'après tout, moi finalement, je m'en fous, mais je me mets à la place du gars passionné qui achètera ça en se disant "chic j'ai le prototype poinard" et qui serait déçu de tomber sur un autre gars un jour ayant le même (celui-ci pourvu de sa plaque d'identification) qui lui dirait "ah toi aussi t'as un poirier  modèle 12b89 !"

Ca ferait cher le poirier. 

L'autoproclamé poinard en image,  visible sur l'annonce

Et le poinard, tel qu'illustré dans un obscur livre Allemand (très agréable à regarder au demeurant)

 Alors messieurs dames, faîtes vous votre idée. Pour ma part, je voulais juste affirmer haut et fort qu'il ne faut pas prendre un argument d'autorité au serieux si celui-ci n'apporte pas les preuves solides de son fondement.

Ce dimanche matin, il faisait beau. Certes -3 à l'ombre, mais un el ciel bleu que nous nous sommes dits que le contexte était idéal pour rouler en cabriolet ! Et, comble d'un hasard heureux et terriblement bien synchronisé, c'était le fameux week-end des douves à Evreux. Nous avons passé un moment sympathique et pu admirer des merveilles en tous genre, du Velocar Mochet à la Nissan Figaro, en passant par le Velorex magnifiquement restauré ainsi qu'une Camaro qui aurait été digne de tenir le rôle d'un interceptor de Mad Max premier du nom....La Fiat du Padre et le KR du fiston ont très bien roulé des mécaniques, pas nous !

Voici donc des photos de mon épave de vms 3 : la carrosserie, en très bonne condition, ne devrait pas me demander trop de travail (pour une fois !) mais nous sommes intervenus sur le moteur. J'ai repeint le chassis en courant, mais ça fait la blague comme on dit. Maintenant, que le message passe : JE CHERCHE DEUX ROUES DE SCOOTERROT VMS 3 ! HELP !