Constamment à la recherche de nouveaux
Microcars/Motocars et scooters
(car c'est ma passion, à titre privé)
vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
AGF
ATLAS
KOVER
ISETTA VELAM
ISETTA BMW
ISETTA ECRIN
MOCHET
GALY
DE ROVIN
CHANTECLER
ROLLERA
BRUTSCH
SACHS
SCOOTERROT
VESPA
LAMBRETTA
SCOOTAVIA
PROTOTYPE
PRE SERIE
GOGGOMOBIL
REYONNAH
VOITURETTE
Et tant d'autres...
Rouler en petite cylindrée, c'est accepter
tacitement de se faire doubler mais cela
permet d'apprécier la beauté du paysage.
Rouler en "Microcar", c'est accepter
de voir tous les regards se tourner vers
soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a
deux sortes de regards : amicaux ou envieux !
Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent
snober les petites voitures et les scooters
et qui font semblant de ne rien voir
quand on passe à côté d'eux dans une fumée
bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent
amoureux de ces petites merveilles de voitures
se rassurent après avoir regardé le marché : il
en reste forcément une pour vous, quelque part
ne vous découragez jamais. Commencez "petit"
et vivez votre passion avec honnêteté, faites le
bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.
Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous
à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens
qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.
Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans
l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés
depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère
tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.
C'est la nostalgie au coeur que je suis revenu à une vie normale.... Quelle exposition !
Et quel public ! Il y avait la queue jusque sur les champs (1 h d'attente minimum) pour entrer. 4500 visiteurs le vendredi, 16500 le samedi et 17000 le dimanche.
Les gens étaient ravis d'avoir à leur disposition des amateurs passionnés (devinez qui ) pour commenter ces étranges véhicules sortis tout droit de l'imagination d'industriels fous des années cinquante tout aussi étranges. Un régal de voir leurs sourires ébahis devant l'Inter et d'entendre les souvenirs émus des anciens, devant l'Isetta. Autant vous dire que durant ces trois jours on n'avait plus de salive..... Merci aux visiteurs de s'être autant passionné pour les Motocars et surtout d'avoir su comprendre qu'il ne suffit pas d'avoir gardé ses yeux d'enfants pour les aimer; Ils sont issus d'un réèl souci de l'époque pour la place, la consommation d'essence et représentent un contexte autant social qu'historique. Les restaurer, c'est sauver de l'oubli un patrimoine riche et empêcher ce dernier de partir à l'étranger.
Ces véhicules découlent d'un mode de pensée, sont le fruit de bureaux d'études parfois avant-gardistes et, s'ils semblent parfois totalement dépassée, laissent entendre quelque part qu'ils auraient pu représenter l'avenir.
Bientôt des photos de l'exposition. Un grand merci à PASSION TRANSPORTS pour l'accueil et la chaleur de son équipe, et à Fifi Devant pour le prêt de son Isetta BMW, qui a eu un large succès. Un bilan très positif en somme, et une bonne moisson d'adresses.....
A l'année prochaine je l'espère, dans un lieu au moins aussi magique.
REMARQUES