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Toujours avide de découvertes
et ce a des fins privées et non
commerciales
vous pouvez me proposer des
scooters, voiturettes,microcars,
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tout simplement me demander
 des conseils, si je peux vous
renseigner, ce sera avec plaisir...
Des encouragements sont
également bienvenus, car
maintenir avec constance
un blog, c'est de l'implication
d'idées, de temps et un partage
 de passion ....parfois fatiguants
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BIDULE

C'est mon chat d'atelier

toujours prêt à faire

de la mecanique. Mais

dans ces cas là, il retire

son noeud papillon.

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9 mars 2007 5 09 /03 /mars /2007 11:48

Le problème avec mon Avolette, c'est qu'elle a dû être faite un vendredi. Et le Lundi d'après devait être ferié...; Je dis ça en pensant à beaucoup de choses, et notamment aux axes du cockpit, ceux-là même qui lui permettent de basculer en avant.

En effet, ils s'étaient trompés au niveau de l'emplacement, et donc avaient rebouché le gros trous de 2cm de diamètre avec....;du mastic ! Genial, et comme par hasard, un des trous de fixation du nouvel emplacement correspond avec cette rustine de fortune... Alors au début, je me suis dit que j'allais renforcer de l'interieur. Brillant, sauf qu'une fois renforcée, l'epaisseur de la caisse à cet endroit préçis n'est plus la même ! Donc, lorsqu'on remet la petite platine sur laquele figure l'axe de cockpit, l'axe dépasse de moins, donc le réglage du cockpit est faussé !! "Achetez une Avolette" qu'ils disaient...

Enfin bon, obligé de meuler ce qui avait été fait et de repartir du début. Alors là, j'ai décidé de me fabriquer une petite platine EXTERIEURE, en alu, afin de prendre en sandwich d'une manière élégante la partie carrosserie si fragile, le tout devant maintenir solidemant en place cet axe de cockpit. Voilà cjose faite ! La forme n'est pas définitive, c'était un essai. Je pense la refaire plus jolie. Le seul inconvénient de cette methode est de devoir percer le gris trou de l'axe en biseau pour que la platine soit parfaitement parallèle à la carrosserie....

 

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Published by Donald - dans Avolette
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