Constamment à la recherche de nouveaux
Microcars/Motocars et scooters
(car c'est ma passion, à titre privé)
vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
AGF
ATLAS
KOVER
ISETTA VELAM
ISETTA BMW
ISETTA ECRIN
MOCHET
GALY
DE ROVIN
CHANTECLER
ROLLERA
BRUTSCH
SACHS
SCOOTERROT
VESPA
LAMBRETTA
SCOOTAVIA
PROTOTYPE
PRE SERIE
GOGGOMOBIL
REYONNAH
VOITURETTE
Et tant d'autres...
Rouler en petite cylindrée, c'est accepter
tacitement de se faire doubler mais cela
permet d'apprécier la beauté du paysage.
Rouler en "Microcar", c'est accepter
de voir tous les regards se tourner vers
soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a
deux sortes de regards : amicaux ou envieux !
Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent
snober les petites voitures et les scooters
et qui font semblant de ne rien voir
quand on passe à côté d'eux dans une fumée
bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent
amoureux de ces petites merveilles de voitures
se rassurent après avoir regardé le marché : il
en reste forcément une pour vous, quelque part
ne vous découragez jamais. Commencez "petit"
et vivez votre passion avec honnêteté, faites le
bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.
Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous
à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens
qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.
Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans
l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés
depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère
tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.
Aujourd'hui, rien de special...Une journée de travail comme une autre. La matinée (très)pluvieuse ne donnait guère de beaume au coeur...Puis elle s'est lentement transformée en journée très sympa. On a trop tendance à ne pas voir les petits plaisirs que la vie nous donne, vous savez, ces petites lumières, ces petits "buts" qui permettent de mener à bien une journée...
Déjà, je n'ai pas eu à courir partout au boulot. Très bon point. Ensuite la grosse pluie s'est mue en une splendide journée ensoleillée (en 10 minutes nous sommes passé de fin Novembre à début Juillet), ce qui remet toujours la vélléité au placard et laisse place aux envies pures. Mais les deux moments les plus sympas se sont passés vers dix-sept heure. D'abord,premier moment: Je devais rappeler Michel Ruyschaert pour les freins d'Avolette, ce que -vous pensez bien- je n'ai pas tardé à faire. Et il me dit, tranquillement : "c'est bon tu les auras Jeudi"
Moi : "Ah bon ?! Mais...tu as eu le fin mot de la provenance de ces cylindres de roues, c'est quoi en fait ?"
Michel : "Isetta !"
Moi : "Ah ouais, ils ont cette référence là, eux ?!! Ils les refabriquent"
Michel : " Non non abruti, ils te les livrent grippés !"
Moi : "Hi Hi Hi"
Enfin bref, super nouvelle ! Je suis quand même étonné de voir qu'on peut trouver des cylindres de roues dans une boite actuelle, et qu'ils vous disent que c'est de l'Isetta, pas de problème, qu'ils seront livrés fin de semaine. Etonnant, non ?
Ensuite le deuxième moment sympa : j'ai croisé entre Septeuil et Dammartin une NISSAN FIGARO !! Etonnant....Un véhicule si rare en notre bonne guaule, aperçu deux fois en une semaine à deux endroits différents...(je ne pense pas que c'était la même)Eh oui, je suis allé à Evreux Dimanche voir un gars sympa qui va me trouver une lunette arrière de Dauphine et ce mec là possède une Figaro !
La figaro, c'est quoi ? Et bien c'est une voiture de 1991, sur base de chassis de Micra, avec un look de...1960 !! Un truc de dingue, jamais importé en France, mais terriblement charmant. Jugez par vous même.

Voilà, des fois, il n'en faut pas plus que ça pour ensoleiller un peu une journée maussade : trouver une pièce pour son Avolette et croiser une voiture sympa en rentrant du boulot....D'ailleurs, si le gars qui possède cette voiture vient sur ce blog, j'échange un tour de Messerschmitt contre un tour de Figaro !
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