Constamment à la recherche de nouveaux
Microcars/Motocars et scooters
(car c'est ma passion, à titre privé)
vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
AGF
ATLAS
KOVER
ISETTA VELAM
ISETTA BMW
ISETTA ECRIN
MOCHET
GALY
DE ROVIN
CHANTECLER
ROLLERA
BRUTSCH
SACHS
SCOOTERROT
VESPA
LAMBRETTA
SCOOTAVIA
PROTOTYPE
PRE SERIE
GOGGOMOBIL
REYONNAH
VOITURETTE
Et tant d'autres...
Rouler en petite cylindrée, c'est accepter
tacitement de se faire doubler mais cela
permet d'apprécier la beauté du paysage.
Rouler en "Microcar", c'est accepter
de voir tous les regards se tourner vers
soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a
deux sortes de regards : amicaux ou envieux !
Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent
snober les petites voitures et les scooters
et qui font semblant de ne rien voir
quand on passe à côté d'eux dans une fumée
bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent
amoureux de ces petites merveilles de voitures
se rassurent après avoir regardé le marché : il
en reste forcément une pour vous, quelque part
ne vous découragez jamais. Commencez "petit"
et vivez votre passion avec honnêteté, faites le
bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.
Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous
à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens
qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.
Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans
l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés
depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère
tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.
Je crois que si je devais accorder le prix du meilleur chineur, en toute impartialité, je le donnerais à mon père. Non mais c'est vrai quoi, il trouve toujours des trucs pas croyables.....Il a eu dans sa vie énormément de voitures de toutes sortes mais cette trouvaille là est tout de même hors du commun. Une pièce d'usine de carrosserie de Vespa 400 jamais assemblée, jamais soudée. Il avait déjà récupéré une caisse ACMA avec un moteur neuf dedans (à destination de l'Algerie) mais cette aile arrière droite, c'est étonnant...et presque magique. En effet, on se dit que cette pièce de tôle fine, une fois assemblée avec d'autres pièces toutes aussi fines, constitue un tout capable de transporter quelqu'un à plus de 80 km/h. Etonnant.

Vous avez vu comme on a l'air stupide, la tête penchée à droite, tout ça pour lire de vieilles inscriptions d' il y a 50 ans et à moitié effacées ?