Sortie à Rouen

Microcars à vendre ?

Constamment à la recherche de nouveaux
Microcars/Motocars et scooters
(car c'est ma passion, à titre privé)
vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
AGF
ATLAS
KOVER
ISETTA VELAM
ISETTA BMW
ISETTA ECRIN
MOCHET
GALY
DE ROVIN
CHANTECLER
ROLLERA
BRUTSCH
SACHS
SCOOTERROT
VESPA
LAMBRETTA
SCOOTAVIA
PROTOTYPE
PRE SERIE
GOGGOMOBIL
REYONNAH
VOITURETTE

Et tant d'autres...

Ficelles (liens..vous pigez ?!

Ce blog

Rouler en petite cylindrée, c'est accepter

tacitement de se faire doubler mais cela

permet d'apprécier la beauté du paysage.

Rouler en "Microcar", c'est accepter

de voir tous les regards se tourner vers

soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a

deux sortes de regards : amicaux ou envieux !

Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent

snober les petites voitures et les scooters

et qui font semblant de ne rien voir

quand on passe à côté d'eux dans une fumée

bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent

amoureux de ces petites merveilles de voitures

se rassurent après avoir regardé le marché : il

en reste forcément une pour vous, quelque part

ne vous découragez jamais. Commencez "petit"

et vivez votre passion avec honnêteté, faites le

bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.

Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous

à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens

qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.

Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans

l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés

depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère

tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.

Nombre de visites

amateurs de ces drôles de petites choses sont passés par là...

Mercredi 8 août 2007

Il y a deux semaines, nous avons fait une petite sortie à Rouen....ballades comprises, c'est un peu moins de 300km effectués avec mon fidèle Karo 175, qui a merveilleusement tourné. A duex dedans, plus les bagages, 80 km/h....Respectable pour une petite cylindrée comme ça. Certes il a du mal dans les montées à fort pourcentage mais là était bien reconnu cet inconvénient comme son gros défaut dans les essais de l'époque.

Un très bon souvenir que cette sortie, avec promenade dans Rouen le dimanche matin et un tour d'avion l'après-midi. Excellent souvenir.