Microcars à vendre ?

Constamment à la recherche de nouveaux
 Microcars/Motocars et scooters
 
(car c'est ma passion, à titre privé)
 vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
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ISETTA VELAM
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Et tant d'autres...

Ce blog

Rouler en petite cylindrée, c'est accepter

 tacitement de se faire doubler mais cela

 permet d'apprécier la beauté du paysage.

Rouler en "Microcar", c'est accepter

de voir tous les regards se tourner vers

 soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a

deux sortes de regards : amicaux ou envieux !

Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent

snober les petites voitures et les scooters

et qui font semblant de ne rien voir

quand on passe à côté d'eux dans une fumée

bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent

amoureux de ces petites merveilles de voitures

se rassurent après avoir regardé le marché : il

en reste forcément une pour vous, quelque part

ne vous découragez jamais. Commencez "petit"

et vivez votre passion avec honnêteté, faites le

bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.

Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous

à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens

qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.

Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans

l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés

 depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère

 tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.

 

 

 

Nombre de visites

 amateurs de ces drôles de petites choses sont passés par là...
Lundi 24 septembre 2007

Pour faire concis, l'avant du scooter est masticé, j'ai roulé en chassis (ça devient une habitude là...) donc j'ai pu voir que le moteur a la pêche. C'est grisant de rouler en seconde (bah oui, y'a que deux vitesses) les impressions sont GARANTIES et j'ai fini de préparer les carters de roues pour les peindre. Le résultat n'est pas parfait mais très correct. Les photos sont flatteuses plus que la dure réalité, surtout si on les regarde en lumière rasante....

J'ai fait un montage "a blanc" pour me rassurer sur l'assemblage de la carrosserie et  ça va. Mais ce scooter est une vraie chie-en-lie car c'est un puzzle : toutes les pièces s'imbriquent les unes dans les autres et faire un travail propre équivaut à attendre que tout soit prêt (peint etc...) pour ensuite faire un montage calibré aux petits oignons. Donc je vais attendre !

Le guidon est monté ainsi que les poignées commandées chez Laurent Henoux : très satisfaisant tout ça.

 

par Donald publié dans : Terrot vms
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