Constamment à la recherche de nouveaux
Microcars/Motocars et scooters
(car c'est ma passion, à titre privé)
vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
AGF
ATLAS
KOVER
ISETTA VELAM
ISETTA BMW
ISETTA ECRIN
MOCHET
GALY
DE ROVIN
CHANTECLER
ROLLERA
BRUTSCH
SACHS
SCOOTERROT
VESPA
LAMBRETTA
SCOOTAVIA
PROTOTYPE
PRE SERIE
GOGGOMOBIL
REYONNAH
VOITURETTE
Et tant d'autres...
Rouler en petite cylindrée, c'est accepter
tacitement de se faire doubler mais cela
permet d'apprécier la beauté du paysage.
Rouler en "Microcar", c'est accepter
de voir tous les regards se tourner vers
soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a
deux sortes de regards : amicaux ou envieux !
Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent
snober les petites voitures et les scooters
et qui font semblant de ne rien voir
quand on passe à côté d'eux dans une fumée
bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent
amoureux de ces petites merveilles de voitures
se rassurent après avoir regardé le marché : il
en reste forcément une pour vous, quelque part
ne vous découragez jamais. Commencez "petit"
et vivez votre passion avec honnêteté, faites le
bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.
Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous
à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens
qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.
Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans
l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés
depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère
tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.
Ces histoires de Rolux n'empêchent en rien d'avancer du côté du Terrot. Le travail c'est la santé comme on dit...Et bah alors je me sens bien, croyez moi !!
Papa a acheté un magnifique Terrot dans son (beau) jus et il y avait avec de la pièce, notamment un avant de Terrot ! Quelle joie de pouvoir compléter mon deuxième ! (merci Vincent)
Du coup, cet avant (le gris, le deuxième en partant de la droite sur la photo de groupe) sera sur mon VMS 1. Les puristes crieront au scandale en constatant que c'est un avant de VMS 2, et je me contenterai de répondre qu'il y a pire ( l'augmentation du SMIC de 0,00000001 % et celle du salaire du Président de 300 % seulement 5 mois après son arrivée au pouvoir par exemple)
Alors vous comprendrez que le hangar prend des airs de concession Terrot par moments...mais ça m'éclate ! Donc, ce nouvel avant a été entièrement ponçé, mastiqué, apprêté et est en train d'être à nouveau ponçé en vue d'un autre aprêt. Et l'histoire se répète....
Il ne reste vraiment plus qu'à le peindre cet engin, car TOUTES LES PIECES sont prêtes a être remontées...Le faisceau electrique ets terminé.
Voici quelques "avant/après", observez bien le petit pare-chocs arrière, il vous donnera une idée de la future couleur du scooter : le "GROSEILLE" de chez Renault....J'aime assez cette idée de faire l'engin dans une teinte si gaie et si feminine.









Oh, Don, il n’y a pas que les filles qui aiment les couleurs gaies : va voir le film « Stardust » !