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Isetta VELAM

Lundi 9 février 2009

...restait pour moi quelque chose de difficilement accessible, comme une sorte de rêve enfoui volontairement pour ne pas être déçu. On pourrait dire ça de tous les motocars à mon sujet. Pourtant...ils viennent à moi parfois, par bouche à oreille, par chance ou...par la loi d'attraction universelle. Allez savoir.

Quoiqu'il en soit, des Isetta VELAM (ma préférée esthétiquement car pour moi, elle reste la vraie Isetta : très proche de L'Iso...et en plus elle est française !) j'en ai vu pas mal. Depuis que je suis petit, à la maison (mon père préféré en a eu 3) ou maintenant chez les copains (François, Jean-Michel, Jean-Claude, Jean-François etc...)....mais à chaque fois je les regardais avec une espèce de petite deception, comme si je savais qu'étant un des motocars les plus connus et typique, son prix serait proportionnel à son capital "charme". Donc je m'étais fait une raison.

Et puis j'ai fait la connaissance de quelqu'un qui voulait voir sa voiture dans des mains amoureuses. Et pouvoir suivre la restauration de la merveille chez son nouveau propriétaire. Ce sera chose faite. Pas maintenant, mais ce sera chose faite. Tu verras Ivan....Tu verras ! Déjà, elle est nettoyée et remisée bien à l'abri...jusqu'aux beaux jours, où on essaiera sûrement de la redémarrer ! Eh oui, le moteur n'est pas bloqué ! Chouette !
Cette voiture, j'ai le plaisir de vous la montrer dans cet article. Et je n'aurais pas pu le faire sans El Padre et Marie, que je remercie chaleureusement et...amoureusement !

































































Par Donald
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Lundi 9 février 2009
l'on me dit que l'Isetta est restée plus de vingt ans dans le même etat, et au regard de la batterie dont la voiture était pourvue, eh bien......je le crois sans sourciller !

Par Donald
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Vendredi 27 février 2009
Si j'étais très heureux d'avoir trouvé cette auto, je dois reconnaître qu'une chose me gênait voire me desinteressait de l'Isetta : le fait que les pattes de fixation du tableau de bord, permettant à la colonne de direction d'être solidaire de la porte, soient désoudées...C'était d'un déprimant !
El Padre m'a dit hier : allons-y, démontons la porte et occupons nous de ça !
Nous en avons profité pour dégripper la serrure et régler le système de vérrouillage. Maintenant ça marche, et on peut dire que c'est à nouveau une Isetta ! D'ailleurs, le ressort était détendu depuis si longtemps que maintenant, quand on ouvre la porte, il ne vaut mieux pas être devant, on croirait qu'il est neuf !
Par Donald
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