Comme vous le savez, tout au moins ceux qui suivent le blog depuis un moment, je mène de front plusieurs projets afin de ne pas être "lassé" en restant le nez dans le même bout de tôle. Je m'aperçois donc que ça fait un moment que je n'ai pas communiqué sur mon ACMA de 54. Hormis le moteur, sur lequel un copain m'a promis de travailler dès que j'aurais bougé mes fesses pour aller le voir, tout est prêt !

Voici donc des photos de mon épave de vms 3 : la carrosserie, en très bonne condition, ne devrait pas me demander trop de travail (pour une fois !) mais nous sommes intervenus sur le moteur. J'ai repeint le chassis en courant, mais ça fait la blague comme on dit. Maintenant, que le message passe : JE CHERCHE DEUX ROUES DE SCOOTERROT VMS 3 ! HELP !

Ces derniers temps, peu de blog, mais pas mal de travail... La fin de mon VMS 1 et le début des travaux sur mon vms 3. Le chassis est peint et l emoteur refait mais nous verrons plus tard dans un prochain article.

Voici les quelques travaux éffectués sur le Terrot vms 3 de quelqu'un d'autre....Je l'ai pris en cours et devais faire les finitions, mais comme certaines choses ne me plaisaient pas, je me suis senti obligé de les refaire....

Je vais épargner tant de commentaires inutiles et vous montrer les photos, des joints moteurs que j'ai refait au marteau en passant par des reglages et un peu de peinture. Le padre ets sur l'allumage mais ça le laisse perplexe...tout comme moi !

Voilà un aperçu...Ils ont pas l'air heureux les deux Terrot, comme ça , l'un à côté de l'autre ?!

Il y a deux semaines, nous avons fait une petite sortie à Rouen....ballades comprises, c'est un peu moins de 300km effectués avec mon fidèle Karo 175, qui a merveilleusement tourné. A duex dedans, plus les bagages, 80 km/h....Respectable pour une petite cylindrée comme ça. Certes il a du mal dans les montées à fort pourcentage mais là était bien reconnu cet inconvénient comme son gros défaut dans les essais de l'époque.

Un très bon souvenir que cette sortie, avec promenade dans Rouen le dimanche matin et un tour d'avion l'après-midi. Excellent souvenir.

Hier, Jeudi de l'Ascension, fut pour moi l'occasion de sortir le Schmitt de sa torpeur. En effet, comme chaque année se tenait la foire exposition de véhicules anciens de Bernay et, même s'il a fait un temps plus que médiocre, les exposants et visiteurs étaient au rendez-vous...Une journée très sympa, où l'on a pu voir des copains et parler "vieux clous". Le schmitt a bien travaillé, et cette promenade lui a fait le plus grand bien puisqu'il était plus gaillard au retour, comme s'il en avait profité pour se décalaminer un peu. Eh oui, 100 km, ça dégage les bronches....