Sachez que si votre Messerschmitt s'arrête d'un coup de tourner, que vous n'êtes pas en panne d'essence, que la bougie est neuve etc, il y a quelques possibilités de panne. En revanche, si votre cuve déborde, il y a de fortes chances que ce soit ce satané flotteur...

J'ai eu cette drôle de surprise avant-hier. Le moteur s'est arrêté d'un coup : noyé. En effet, la cuve débordait façon "La fontaine" (on est loin des fables) ce qui empêchait la regulation du débit d'essence puisque le flotteur coulait. Après un premier démontage et nettoyage, je me suis dit que c'etait juste des impuretés genant le mouvement de l'aiguille, puisque j e ne voyais aucune raison tangible que le flotteur soit perçé. Et comme ça ne marchait toujours pas, j'ai redémonté et constaté que le flotteur était plein. Donc....perçé ! Au lieu des 7grs de rigueur, il pesait au moins 20 gr !!!

Enfin, j'ai décidé de baptiser cette panne "La Fontaine" puisqu'il est vrai qu'on peut voir de la poésie et de l'Art partout (je n'invente rien, et "l'Urinoir de Duschamps" alors ?), je dois bien admettre que je trouve une certaine élégance -voire une ironie diabolique vu son cours actuel ! -à voir de l'essence deborder d'un carburateur de véhicule de pénurie.... Imaginez le dialogue :

"elle est marrante votre voiture. Ca consomme beaucoup ?"

-"euh...carbu normal, 3 L aux 100.Mais avec l'option flotteur percé, 10 litres à la minute !"

Sacrés poètes... 

Comme dit précédemment, le Schmitt est ma voiture de tous les jours en ce moment. Alors hier je me suis mis en tête de faire mon "contrôle technique personnel". Oula que j'ai bien fait.....

Carbu qui fuit : démontage, nettoyage, remise en place de joints et c'est réglé...Le KaRo ne fait plus de taches ! Euh Jean, tu vois qu'ils savent se tenir parfois les petits Allemands à trois roues...

Train arrière dont un des axes était orphelin de son écrou...(là ça aurait pu être grave) alors mise en place d'un écrou "nylstop" donc plus de risques (enfin moins !) de désserrage.

Réfection du robinet d'essence qui ne fuit plus, et amélioration de son mécanisme d'ouverture et fermeture.

Nouveau système de maintien de la batterie (NI-CKEL !)

Sans parler des divers resserrage d'écrous par-ci par-là...Ca vibre tellement ces petites choses qu'il faut toujours surveiller de loin...

Remise à niveau de l'huile de boite, légèrement en dessous de ce que je tolère comme minimum puis réglage du carburateur et recharge de la batterie. Et là, je vous avouerai que je l'ai testé ce midi, ce Schmitt est prêt pour Samedi. Eh oui, il y a une sortie Samedi....Et ça, c'est une foutrement bonne nouvelle.

Petite info juste comme ça, ça y est, je peux enfin trainer quelqu'un dans le KaRo....enfin, dans la limite des capacités du 175 s'entend......Mais j'ai la banquette quoi, c'est tout ce que je voulais dire !

Merci Pa ' !

Voici une image, saisie un début de douce matinée d'été, avec nos deux bébés, à mon adorable frère Nico et moi. Si vous devinez laquelle des deux est la mienne, celle de Nico est une  Opel Speedster, sur un chassis de Lotus Elise. Le contraste est à mon avis très drôle mais curieusement, pas si prononcé que ça. L'Opel est de taille modeste. En tous cas, un gros point commun relie les deux voitures : elles se démarrent sur simple pression d'un bouton. Etonnant, non ?

Une de mes meilleures potes, Lucie de son prénom, qui me soutient toujours coûte que coûte dans mes projets de restauration et s'y interesse, est venue à la maison samedi dernier. Elle a eu droit à son baptême en Messerschmitt et en a été ravie.

Et vous voyez, ma copine Lucie, elle a des idées que peu de copines ont. Dès qu'il y a un truc marrant à faire, elle le fait, histoire de marquer le coup. Là, elle s'est amusée à me prendre en photo dans le Schmitt avec son téléphone ( ce que je ne dis pas, c'est que j'ai mis 10 minutes à le démarrer, j'avais oublié de couper le benco le dernier coup, d'où ma tronche plus qu'agacée !) et, sans me le dire, a fait faire une carte postale de l'image via un fournisseur d'accès téléphonique et me l'a envoyée...

Je l'ai reçue ce matin. En plus, elle n'a même pas fait de faute à "Messerschmitt" . Elle est trop marrante Lucie...!