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Toujours avide de découvertes
et ce a des fins privées et non
commerciales
vous pouvez me proposer des
scooters, voiturettes,microcars,
 pièces , documents ou autres
Une réponse est assurée...Ou
tout simplement me demander
 des conseils, si je peux vous
renseigner, ce sera avec plaisir...
Des encouragements sont
également bienvenus, car
maintenir avec constance
un blog, c'est de l'implication
d'idées, de temps et un partage
 de passion ....parfois fatiguants
voire décourageants !
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Bidule est un chat classe

BIDULE

C'est mon chat d'atelier

toujours prêt à faire

de la mecanique. Mais

dans ces cas là, il retire

son noeud papillon.

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28 juillet 2009 2 28 /07 /juillet /2009 21:47
Nous avons trouvé cette jolie Rolux chez un Monsieur charmant, très interessant et cultivé, avec lequel nous avons passé un après-midi riche en échanges et discussions. Merci à vous, et au plaisir de vous revoir !


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Published by Donald - dans Rolux
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27 juillet 2009 1 27 /07 /juillet /2009 21:27
RMCD, c'est pour RetroMobile Club Drouais. La contrainte était : trois roues, sinon rien !
Avec Papa et Marie, nous avons emmené les trois Messerschmitt la-bas. Un regal. Je me suis une fois de plus rendu compte de la très large superiorité du KR 200 sur le 175, au niveau de la conduite et du confort. Car sur deux points, je reste pro-175 : l'accès au volant magnetique et la marche arrière autant ergonomique sur le 175 qu'insupportable sur le 200...

Enfin bref, une superbe journée ensoleillée, qui accueillait un très Joli plateau : Freddy et son Velorex personnalisé (avec goût), Buffalo Gilles et son avolette, Les Z'Humberts et l'inenarrable Duo (j'ai d'ailleurs fait remarquer à Michel que son véhicule pousse à la goujâterie, puisqu'il force le conducteur à monter le premier !) ainsi qu'un Solyto "pur jus", une floppée de tri Peugeot, un mignon triporteur David bien haut sur ses pattes ainsi que des tris Vespa....

Nous sommes allés par la route à Saint Jean de Rebervilliers, ce qui en soi faisait déjà une bonne ballade. Accueil avec les copains, café puis départ...Le midi pic-nic (rigolades assurées...) et pusi retour au point de départ. Quelques photos au bord de l'etang, dernier coup à boire puis le temps des "au revoirs" est arrivé bien vite. Merci à tous d'avoir donné l'occasion de se voir et de se marrer un peu dans cette vie si...si....si......sans commentaire.

Cette photo, je l'ai prise à l'aller, sur la nationale, quand je pilotais le rouge. Mon préféré soit-dit en passant.


Première panne : crevaison sur le Tri Peugeot de Gilles.


Jamais vu "en vrai" avant cette sortie : le David.



Marie avait bien compris le cadre de cette sortie : trois roues !!
Je me permets de dire à sa place, ce qu'elle ferait j'en suis sûr si elle le pouvait, que les sangles ne sont que provisoires, juste pour pouvoir essayer les patins, sans autre forme de considération esthetique ou historique.



Blondin à l'ombre, Blondinette au soleil.



Le Velorex, moins torturé sans ses tubes partout. J'en entend déjà gronder.....qu'ils grondent !



Michel et Sylvie. Notez le regard et l'attitude méprisants des deux, juste pour nous dire "nan, on n'en veut pas de pâté !" Bon allez je plaisante...j'avais dit que je le ferai alors je voulais tenir ma promesse.



Gilles et les fraises, c'est comme Jean et l'aviation...une histoire qui se passe de mots. Il faut juste admirer l'air concentré et heureux du personnage. Je n'ai pas plus m'approcher plus pour la photo, sinon il se mettait à grogner...



Un fort beau Solyto. Et Michel de dos, il parait que les photos de dos sont à la mode....








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Published by Donald - dans Le saviez vous
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27 juillet 2009 1 27 /07 /juillet /2009 21:23

Encore une sortie sympa, qui nous afait passer une bonne matinée, pleine de bonne humeur et de soleil.



Sur la dernière photo, Patrick, appelé également dans le milieu "crâne rapé"...Il préparait sûrement encore un mauvais coup, comme un detournement de panneau par exemple....

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Published by Donald
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27 juillet 2009 1 27 /07 /juillet /2009 21:17
Le 28 Juin, le Messerschmitt a sorti le bout de son nez (comme souvent en ce moment !)
Rien de special, juste quelques voitures anciennes pour enjoliver la journée des chalands. Notez bien que Patrick, pour sa (vaillante) CZ, a perverti le joli panneau que nous avions eu à Villette. De "les anciennes de Villete" nous sommes passés à " les anciennes de Ptrick"
PI-TOY-ABLE !!

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27 juillet 2009 1 27 /07 /juillet /2009 14:49
En ce 14 Juin 2009, nous avons eu le plaisir de passer la journée en compagnie de Serge et yannick, pour aller à la Course de cote de Chanteloup. Un super plateau pour une superbe journée. Beaucoup de voitures presentes, dont un cyclecar des années 30 amené sur une Fiat jardiniere attelée....
Malheureusement Papa et Marie n'ont pu rester, et on donc loupé la magnifique ascension, renouvelée une fois, du Messerschmitt sur cette cote ma foi bien pentue....Un cent septente-cinq, même en montée, ça me plait...

Bon d'accord, j ene vosu ai pas raconté la petite anecdote : lorsque nous etions en file indienne, moi dan sle Messerschmitt, juste derrière Serge dans l'Atlas, le commentateur evoquait la superiorité de la fabrication Allemande sur les Français. En gros, que le Messerschmitt etait très fiable par rapport à l'Atlas qui allait surement tomber en panne. Ca n'a pas loupé ! L'atlas est tombée en panne à la moitié de la côte...Le temps d'attendre que Serge redescende et c'etait mon tour....de tomber en panne !! Du vapor lock sûrement, tellement il faisait chaud...Quoiqu'il en soit, si j'ai loupé l'ascension du matin, j'etais au rendez-vous pour les deux de l'après midi, devant le stupeur et les applaudissements des spectateurs. Une formidable journée, dont j'attends toujours les photos prises par Serge. Comme dirait Drucker : "Serge, si tu nous lis..."



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6 juin 2009 6 06 /06 /juin /2009 18:54
Ce que j'aime à Paris, c'est qu'on peut tomber sur tout et n'importe quoi. Là, pour moi, c'est le "tout" !

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4 juin 2009 4 04 /06 /juin /2009 11:12
mûs par un Ydral, ça m'a toujours fait envie. Voilà enfin un Bernardet C50 dans mon garage....

Certes il y a enormément de boulot, des pièces manquantes et des mauvaises surprises mais je suis motivé...Je trouve que ce look est unique et malgré les roues en 12, j'ai vraiment envie de le faire beau. Dans un premier temps, je pense le monter à blanc, rouler un peu avec pour mieux le connaître, et nous verrons après pour le relookage.

  Pour les pièces manquantes je dois refabriquer un plancher et trouver de la quincaillerie (levier de frein avant SAKER parmi tant d'autres choses).

  Quant aux mauvaises surprises, j'ai sollicité compadre pour des soudures de pattes de fixation (qui étaient parties s'en aller à leurs affaires) et avec la chaleur du flambard, le mastic a fondu....Au final, cette carrosserie qui avait l'air si sain a montré son vrai jour : une infâme bidouille cabossée avec deux voire trois millimètres de mastic par endroits....Ouch ! Enfin, on a vu pire ! Le véritable moteur étant la passion et pas un Ydral, ça devrait aboutir à quelque chose.

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4 juin 2009 4 04 /06 /juin /2009 11:04
...sont vraiment magnifiques, surtout par beau temps et au guidon d'un triporteur ancien. En effet, courant Mai, nous avons fait uen escapade là-bas.  Nos sympathiques hôtes se sont donnés les moyens de nous accueillir comme des princes, avec bons repas, bons vins et mise à disposition de leurs deux et trois roues.

Papa s'est retrouvé aux commandes d'un Automouche (alors là, la photo de papa, pour moi, elle n'a pas de prix...!) et moi d'un triporteur Peugeot. Très sport à conduire, mais très drôle !
Merci encore à nos amis de nosu accueillir à chaque fois avec autant de coeur et de bonne humeur.



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25 mai 2009 1 25 /05 /mai /2009 00:12
Suite à un bug informatique, j'ai dû effacer les liens et divers encadrés présents avant sur le côté gauche de la page. Je fais tout mon possible pour les remettre en service. Merci de votre compréhension.

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24 mai 2009 7 24 /05 /mai /2009 23:55

Voulant rassurer les Jean Delclos, Breb49 et autres Papi, voici encore un nouvel article....Comment maintenir le blog à jour sans réèlle actualité ? Justement, en voilà une !

Début Avril, j'ai reçu un courrier d'un charmant monsieur, inconnu dans le milieu du motocar, me confiant posséder une Paul Vallée. A ce moment précis, mon sang n'a fait qu'un tour et ma respiration s'est faite difficile...

Comme vous pouvez l'imaginer, j'ai dévoré avec avidité la longue lettre, remplie d'anecdotes sur la voiture...que ce monsieur a eue neuve en 1957 ! Une histoire incroyableque celle-ci, tant par l'humanité transpirant des mots que par el passé riche de la voiture : un sejour de quelques années au Sahara, une epopé en Allemagne, d'autres dans le Sud...etc

Après autorisation du propriétaire, je voulais vous faire profiter des images que j'ai reçues...Que tous les puristes rabat-joie s'en aillent, la voiture a été modernisée (avec conscience) par défaut de pièces.

En effet, suite à une mauvaise manipulation d'un membre de la famille qui a tiré le gyrostarter dans une descente,  pensant actionner le frein à main,  après la défection des tambours, le moteur explosa en mille morceaux....
Et si c'était si facile de trouver un 175 Ydral avec gyro et marche arrière, il n'y aurait pas eu besoin d'adapter un autre moteur et des freins adaptés....

Pour ma part, je félicite ce monsieur d'avoir su maintenir une rare ancienne sur la route en faisant certaines concessions, chose que d'autres dits "puristes" ne sauraient faire, pretextant que si ce n'est pas d'origine, ça ne mérite pas de rouler...et qui accumulent des machines immobiles dans un garage, gardant pour eux ces dessins de voiture si jolis et plaisants.

J'adresse un immense merci au propriétaire de cette très jolie voiture, qui m'a fait l'amitié de partager avec moi ses idées et anecdotes de famille sur la Paul Vallée.






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Published by Donald - dans Le saviez vous
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