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Toujours avide de découvertes
et ce a des fins privées et non
commerciales
vous pouvez me proposer des
scooters, voiturettes,microcars,
 pièces , documents ou autres
Une réponse est assurée...Ou
tout simplement me demander
 des conseils, si je peux vous
renseigner, ce sera avec plaisir...
Des encouragements sont
également bienvenus, car
maintenir avec constance
un blog, c'est de l'implication
d'idées, de temps et un partage
 de passion ....parfois fatiguants
voire décourageants !
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Bidule est un chat classe

BIDULE

C'est mon chat d'atelier

toujours prêt à faire

de la mecanique. Mais

dans ces cas là, il retire

son noeud papillon.

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Top articles

  • La Kover, une auto "hors série"

    08 octobre 2015

    Il est surprenant de constater que sur une aussi petite série (à en juger par le faible nombre de survivantes connues) autant de différence fondamentales existent. On dénombre en effet trois types de châssis différents : sur la majorité des exemplaires,...

  • Protection anti rouille

    13 février 2015 ( #KOVER )

    Je voudrais certes conserver l'aspect général de la Kover, mais un minimum de précaution s'impose, notamment pour prévenir une éventuelle progression de la rouille. Une fois la carrosserie retournée, on se rend compte du bon état de l'interieur. Un brossage...

  • Un tôlier formeur sur le deuxième INTER 175 (SNCAN, moteur 175 YDRAL A GYROSTARTER)

    26 mars 2017

    La base était très abimée.....Cet Inter va retrouver sa solidité et son aspect d'origine.

  • Le plancher

    19 février 2015

    La Kover avait d'origine un plancher bois, dont je n'avais malheureusement pas le modèle. Peu étonnant quand on voit l'état de la voiture quand je l'ai eue....J'ai commencé par un patron en carton pour poser les bases. Mais ça bouge, c'est flexible donc...

  • Velam

    23 juillet 2015

    Voici au passage l'emplacement du curieux petit joint souvent sujet à questionnement. Les deflecteurs sont arrivés ! Et comme je ne travaillais pas aujourd hui, ils sont posés. ...Pas de difficulté majeure : le caoutchouc est souple et la pièce parfaitement...

  • La Kover CK 125

    11 février 2015

    En progrès, à mon rythme, au fur et à mesure de mes disponibilités....Je vais lui conserver son aspect exterieur, me contentant de refaire le châssis à neuf ainsi que l'interieur de l'auto. Après sablage, la structure en tube a été repeinte dans sa couleur...

  • Le grand Palais et les voitures de papa !

    03 novembre 2005 ( #Ca avance ! )

    Aujourd'hui nous allons deposer au Grand Palais trois véhicules dans le cadre de la fête des transports. Hommage au véhicule de developpement durable à faible consommation d'energie ou à propulsion écologique ou tout simplement fête de la mobilité, sur...

  • Solyto c'est bien, mais Rolux, c'est mieux !

    10 décembre 2005 ( #Ca avance ! )

    Et oui, j'ai eu l'immense privilège de conduire hier et aujourd'hui une Rolux VB 60 de 1951, donc à propulsion Ydral 125 cm3(en effet, la VB 60 était sans permis tandis que la VB 61en nécéssitait un du fait de sa cylindrée de 175 cm3). Et j'aime mieux...

  • Mochet CMY 125

    29 janvier 2006 ( #Ca avance ! )

    Voici le véhicule sur lequel je travaille en ce moment. Je vais le repeindre pour un très bon ami et je compte bien faire de mon mieux. J'ai pu me faire la main pas mal de fois alors ça ne pourra qu'être mieux qu'à mes débuts... Le véhicule est très sain...

  • "Les années scooter"

    21 juillet 2006 ( #Ca avance ! )

    Ca y est, la boutique Parisienne "Les Années Scooter" a son blog, vous trouverez le lien dans la rubrique "autres blogs". Vous y verrez des photos de rares scooters, notamment AGF, Maico Mobil et quelques protos....Alors n'hésitez pas à vous faire plaisir....

  • ROLUX

    28 novembre 2006 ( #Ca avance ! )

    Mon ami Philippe Devant cherche une Rolux restaurée, ou en bon état d'usage. Une VB 61 de préférence (175cc) mais il accepte aussi les 125 ou 100 cc... Alors si vous avez ça quelque part ou si vous en connaissez une, merci de le contacter ! Il y a un...

  • Un long dimanche de démontage

    10 décembre 2006 ( #Ca avance ! )

    Voici comment est fait le train arrière, qui consiste en un bras oscillant venant se greffer sur la poutre centrale du chassis, en son extremité arrière. Sans ce train arrière et son moteur, l'interieur de l'avolette semble bien vide... On remarque que...

  • Aile droite de la Mochet

    24 mai 2006 ( #Ca avance ! )

    Il faut bien reconnaitre que le véhicule était passablement accidenté....Après avoir redonné à l'aile sa bonne longueur à coup de verin, martelé l'arrondi du phare, la joie du mastic fut là....Pose, ponçage, pose, ponçage et ainsi de suite......Ce n'est...

  • Vitres laterales de Schmitt

    28 février 2007 ( #Ca avance ! )

    Voici maintenant la reproduction des vitres latérales du Messerschmitt en plexiglas. Elles s'encastrent merveilleusement dans le profil en aluminium du KaRo, il ne me reste plus qu'à trouver un équivalent du minuscule petit joint en "U" pour l'étanchéité....

  • Petite sortie informelle

    19 mars 2007 ( #Ca avance ! )

    Samedi a été l'occasion de sortir quelques voitures, à l'occasion d'un petit salon sur les métiers anciens et l'artisanat, dans l'Eure. C'était informel et plutôt sympa, juste histoire de réenclencher quelque chose à l'occasion de l'arrivée des beaux...

  • Sortie à Rouen

    08 août 2007 ( #Ca avance ! )

    Il y a deux semaines, nous avons fait une petite sortie à Rouen....ballades comprises, c'est un peu moins de 300km effectués avec mon fidèle Karo 175, qui a merveilleusement tourné. A duex dedans, plus les bagages, 80 km/h....Respectable pour une petite...

  • Vespa 400

    18 avril 2007 ( #Ca avance ! )

    Voici une petite Vespa 400 à pédales, dans un état certes bien avancé, mais toutefois encore charmante. Oublions une minute la somme considerable de travail nécéssaire à sa réfection, et imaginez la, bien repeinte, les alus polis....Ca y est, vous y êtes,...

  • Bernay 2007

    18 mai 2007 ( #Ca avance ! )

    Hier, Jeudi de l'Ascension, fut pour moi l'occasion de sortir le Schmitt de sa torpeur. En effet, comme chaque année se tenait la foire exposition de véhicules anciens de Bernay et, même s'il a fait un temps plus que médiocre, les exposants et visiteurs...

  • Scooterrot

    17 janvier 2008 ( #Ca avance ! )

    Ces derniers temps, peu de blog, mais pas mal de travail... La fin de mon VMS 1 et le début des travaux sur mon vms 3. Le chassis est peint et l emoteur refait mais nous verrons plus tard dans un prochain article. Voici les quelques travaux éffectués...

  • VMS 3

    24 janvier 2008 ( #Ca avance ! )

    Voici donc des photos de mon épave de vms 3 : la carrosserie, en très bonne condition, ne devrait pas me demander trop de travail (pour une fois !) mais nous sommes intervenus sur le moteur. J'ai repeint le chassis en courant, mais ça fait la blague comme...

  • Les douves

    10 février 2008 ( #Ca avance ! )

    Ce dimanche matin, il faisait beau. Certes -3 à l'ombre, mais un el ciel bleu que nous nous sommes dits que le contexte était idéal pour rouler en cabriolet ! Et, comble d'un hasard heureux et terriblement bien synchronisé, c'était le fameux week-end...

  • Sortie de l'Amicale Motocars

    20 mars 2006 ( #Le saviez vous )

    A l'initiative de Patrick et Patricia, une sortie de l'amicale motocars a été organisée dimanche, avec repas au restaurant, afin de récompenser tous ceux qui ont travaillé pour la brocante. Il y avait quatre Messerschmitt kr 200, trois Vespa 400, une...

  • HOMER SIMPSON

    25 juillet 2006 ( #Le saviez vous )

    On avait vu son AC4T de chez Vespa....On était verts de jalousie....Et bien ce gros BEAUF d'Homer simpson a rentré pas mal de choses ces derniers temps, et je suis VERT DE JALOUSIE : comment peut-on trouver autant de voitures interéssantes en restant...

  • BRAZIL de Terry Gilliam

    27 juillet 2006 ( #Le saviez vous )

    En plus d'être un film bien bizarre comme je les aime, " Brazil " comporte le net avantage à mes yeux de montrer assez distinctement un Messerschmitt "KR je sais pas quoi" vu qu'il a des ailes de 175 mais un capot de 200 (avec goulotte du reservoir accessible...

  • BRAZIL SUITE

    28 juillet 2006 ( #Le saviez vous )

    Après une recherche plus minutieuse, je me suis aperçu qu'on voit le Messerschmitt à nouveau bien plus loin dans le film. Il semble équipé de la même turbine étrange sur le capot arrière mais sa peinture beaucoup plus belle. Peut-être Terry Gilliam voulait-il...

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