Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Dégraisser, poncer, gratter et peindre les jantes est ingrat et ininterressant au possible mais quand c'est fait, ce n'est plus à faire. Alors bon, il faut le faire ! Petite digression au passage : en fouillant dans toutes les petites pièces d'accastillage,...
Lire la suite...c'est parfois supprimer certains tissus nécrosés. Et en automobile, les tissus nécrosés, c'est la rouille perforante. L'Isetta la plus présentable exterieurement était celle qui cachait le plus son jeu. Le plancher etait pourri par endroits. J'ai dû...
Lire la suite.....nous a gentiment fait parvenir un exemplaire du catalogue de sa vente qui aura lieu à Madison, aux Etats-Unis, mi Février. Un véritable "livre" de plus de 800 pages, très agréable par son format, son ergonomie, sa mise en page et qui procure un plaisir...
Lire la suiteSi la première de ces deux étapes est une des plus ingrates, et ne necessite pas plus d'images que ça, la seconde donne un sentiment d'avancée franche. Même si ce n'est que le début des travaux. Voici donc l'Isetta quittant sa robe rouillée pour enfiler...
Lire la suiteLe hasard et la chance mettent parfois sur ma route des pièces, des autos ou de l'automobilia. Là, c'etait un lot de deux Isetta Velam avec beaucoup de pièces détachées. Presque de quoi en faire deux d'ailleurs. Je vais m'employer à essayer de sauver...
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