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Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !

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Les jantes

Les jantes

Dégraisser, poncer, gratter et peindre les jantes est ingrat et ininterressant au possible mais quand c'est fait, ce n'est plus à faire. Alors bon, il faut le faire ! Petite digression au passage : en fouillant dans toutes les petites pièces d'accastillage,...

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Traiter une maladie...

Traiter une maladie...

...c'est parfois supprimer certains tissus nécrosés. Et en automobile, les tissus nécrosés, c'est la rouille perforante. L'Isetta la plus présentable exterieurement était celle qui cachait le plus son jeu. Le plancher etait pourri par endroits. J'ai dû...

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Un ami Americain...

Un ami Americain...

.....nous a gentiment fait parvenir un exemplaire du catalogue de sa vente qui aura lieu à Madison, aux Etats-Unis, mi Février. Un véritable "livre" de plus de 800 pages, très agréable par son format, son ergonomie, sa mise en page et qui procure un plaisir...

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Le ponçage et l'apprêt

Le ponçage et l'apprêt

Si la première de ces deux étapes est une des plus ingrates, et ne necessite pas plus d'images que ça, la seconde donne un sentiment d'avancée franche. Même si ce n'est que le début des travaux. Voici donc l'Isetta quittant sa robe rouillée pour enfiler...

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Un lot de VELAM

Un lot de VELAM

Le hasard et la chance mettent parfois sur ma route des pièces, des autos ou de l'automobilia. Là, c'etait un lot de deux Isetta Velam avec beaucoup de pièces détachées. Presque de quoi en faire deux d'ailleurs. Je vais m'employer à essayer de sauver...

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