Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Il est surprenant de constater que sur une aussi petite série (à en juger par le faible nombre de survivantes connues) autant de différence fondamentales existent. On dénombre en effet trois types de châssis différents : sur la majorité des exemplaires,...
Je voudrais certes conserver l'aspect général de la Kover, mais un minimum de précaution s'impose, notamment pour prévenir une éventuelle progression de la rouille. Une fois la carrosserie retournée, on se rend compte du bon état de l'interieur. Un brossage...
La base était très abimée.....Cet Inter va retrouver sa solidité et son aspect d'origine.
Voici au passage l'emplacement du curieux petit joint souvent sujet à questionnement. Les deflecteurs sont arrivés ! Et comme je ne travaillais pas aujourd hui, ils sont posés. ...Pas de difficulté majeure : le caoutchouc est souple et la pièce parfaitement...
La Kover avait d'origine un plancher bois, dont je n'avais malheureusement pas le modèle. Peu étonnant quand on voit l'état de la voiture quand je l'ai eue....J'ai commencé par un patron en carton pour poser les bases. Mais ça bouge, c'est flexible donc...
En progrès, à mon rythme, au fur et à mesure de mes disponibilités....Je vais lui conserver son aspect exterieur, me contentant de refaire le châssis à neuf ainsi que l'interieur de l'auto. Après sablage, la structure en tube a été repeinte dans sa couleur...
Admirez donc la qualité du détail des modèles de Christian Vambenette, n'est-ce pas très joli ? Il fait tout lui-même, du master aux moules etc... Je suis à chaque fois stupéfait de la qualité des proportions et des volumes, qui sont vraiment respectés...
Comme vous le savez, tout au moins ceux qui suivent le blog depuis un moment, je mène de front plusieurs projets afin de ne pas être "lassé" en restant le nez dans le même bout de tôle. Je m'aperçois donc que ça fait un moment que je n'ai pas communiqué...
Tous les équipements électriques fonctionnent, c'est impeccable. j'en suis content. Aujourd'hui a été consacré au feu arrière (stop/feu de position/éclairage de plaque) pour cette finalisation du faisceau. C'est dingue comme parfois un truc qui semble...
On avait vu son AC4T de chez Vespa....On était verts de jalousie....Et bien ce gros BEAUF d'Homer simpson a rentré pas mal de choses ces derniers temps, et je suis VERT DE JALOUSIE : comment peut-on trouver autant de voitures interéssantes en restant...
Voici maintenant la reproduction des vitres latérales du Messerschmitt en plexiglas. Elles s'encastrent merveilleusement dans le profil en aluminium du KaRo, il ne me reste plus qu'à trouver un équivalent du minuscule petit joint en "U" pour l'étanchéité....
Il faut bien reconnaitre que le véhicule était passablement accidenté....Après avoir redonné à l'aile sa bonne longueur à coup de verin, martelé l'arrondi du phare, la joie du mastic fut là....Pose, ponçage, pose, ponçage et ainsi de suite......Ce n'est...
S'il est assez facile de trouver les fameux anneaux de suspension communs aux Velam, Inter, Terrot vms, Avolette etc...., ça l'est moins de les mettre en place sur certains modèles, et notamment les Isetta. J'ai pu voir quelques propositions ici et là...
Toutes les découpes sont faites et il ne me reste plus qu'à souder trois parties de l'aile droite. Mais le problème c'est que je n'ai plus d'oxygène ! Et je vais attendre un peu avant d'en racheter (glurps...) Mais l'essentiel du travail est fait. La...
A l'article du 20 Septembre relatant notre excursion à la mer en Messerschmitt KR 200. Le soleil était présent, pas comme aujourd'hui ! Nous avons pu visiter Arromanche et son cinéma panoramique à 360 degré, placant le spectateur au centre du débarquement....
Nous avons eu envie, avec Marine, de prendre des vacances un peu particulières, sans filet, en Messerschmitt. De vivre à 70 à l'heure en somme.....Nous avons donc accompli un périple nous menant à Saint Aubin, sur la côte Normande, en ne passant quasiment...
Petit passage à Paris aujourd'hui, du côté de la porte de Versailles, pour visiter ce que j'appellerai le salon du luxe. Beaucoup de grosses autos, qui concernent très peu de monde ...et de plus en plus de petites, étant donné la manne financière qu'elles...
Aux dernières nouvelles, il me restait à faire faire le reservoir et a fabriquer le pot d'échappement pour l'Inter. Le reservoir est arrivé jeudi ! Merci encore à NOMANDIE RADIATEURS qui une fois de plus a fait un travail exceptionnel. En aluminium, il...
Mon cher Francis, Tes commentaires ne resteront plus sans réponses !! Tu voulais des nouvelles de la Rolux que tu m'as vendue ? En voilà ! Je te rassure, j'aime toujours autant cette voiture, voire plus qu'au premier jour !! Et je suis agréablement surpris...
j'avance, sans forcément en faire l'écho systématiquement, mais j'avance. Même lorsque le temps manque, je m'astreins à faire au moins un "p'tit truc" par jour. Pour garder la motivation mais surtout pour pouvoir répondre à la contrainte temporelle.....en...
J'ai souvent manifesté de la curiosité par rapport à l'Avolette orange et ses deux détails majeurs qui la differencient des autres modèles survivants : le volant monobras façon Citroën et son cockpit aux angles arrondis, en lieu et place du volant plus...
Le moment de la peinture avance à grands pas....J'ai passé sous silence ici certaines étapes de soudure des ailes (qu'elles sont fragiles...), de ponçage integral, de nouvel apprêt et de re-masticage etc.....Car des fois, pris dans l'élan, on ne prend...
Si la première de ces deux étapes est une des plus ingrates, et ne necessite pas plus d'images que ça, la seconde donne un sentiment d'avancée franche. Même si ce n'est que le début des travaux. Voici donc l'Isetta quittant sa robe rouillée pour enfiler...
...était inattendue, mais connaissant ma passion pour les Brütsch et l'Avolette en particulier, vous vous doutez bien qu'elle était la bienvenue. Voici donc une Avolette YN 125, pour Ydral Normale 125 cc. Elle diffère de l'autre en ma possession par quelques...
J'ai entrepris la restauration de mon Bernardet C50, après bien des hésitations devant la somme colossale de travail, le grand nombre de pièces à trouver et l'etat de al carrosserie....Mais comme je suis quelqu'un de courageux, et que j'ai vu qu'il etait...
