Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Ca y est, j'ai repeint le capot et posé le vernis sur toute la bête. Le solyto est à nouveau sur ses roues. Il a maintenant un siège de fait (vert sombre) et les accessoires se remontent peu à peu. Les clignotants ont été démontés et refaits à neuf. Idem...
Voici donc le chassis du deuxième Terrot, en plein remontage...Je vais bientot être coincé car il me faut trouver un autre moteur avec un autre carbu... Quand au premier Terrot, le remontage file bon train mais surtout la mécanique est fiabilisée : il...
Elle attendait depuis longtemps sa restauration. Il aura fallu attendre l'été 2011 pour voir cette merveilleuse petite auto retrouver sa jeunesse. J'ai eu un mois entier de vacances et je me suis posé cet utimatum : restaurer la voiture et rouler avec...
Aujourd'hui j'ai reçu mes anneaux de suspension pour le train arrière de l'Avolette. Sachant que je les ai commandé par internet Jeudi matin, que j'ai envoyé le chèque le même jour, qu'il y a eu le week-end,que le colis venait de Montpellier, je trouve...
Voici la petite dernière en ces lieux : une Rolux VB 60 de 1950. Elle a subi un début de restauration puis a été "abandonnée" quelques temps... Elle semble avoir été bien traitée contre la corrosion à l'époque. Elle est incomplète (pas de pare-brise entre...
Et oui, j'ai eu l'immense privilège de conduire hier et aujourd'hui une Rolux VB 60 de 1951, donc à propulsion Ydral 125 cm3(en effet, la VB 60 était sans permis tandis que la VB 61en nécéssitait un du fait de sa cylindrée de 175 cm3). Et j'aime mieux...
...à ces différences qui ponctuent la création automobile depuis qu'elle existe. A plus forte raison sur les petites séries telles que les motocars, parfois artisanaux. Qui n'a jamais remarqué de variations entre plusieurs Rolux, Mochet ou Avolette selon...
Pas de nouvelles depuis un moment, mais beaucoup de travail croyez moi. Le moteur tourne, et plutôt bien même. Cependant, un moteur sachs 200cc qui ne fait pas un bruit de Messerschmitt, pour moi, ce n'est pas un vrai moteur Sachs, il y a comme un goût...
Pas mal de boulot sur le Solyto ces jours-ci. Je vous disais la dernière fois qu'il tournait bien. Cependant, beaucoup de pièces étaient "montées à blanc". J'ai donc procédé aux reglages, bloquages d'ecrous, mise en place de goupilles sur les écrous crénelés,...
Aujourd'hui mon ami François Lebourleux, fin amateur de voiturettes et esthète de bon conseil, m'a soumis une proposition de logo...En effet, sentant que mon propre projet ne me plaisait plus, il a eu la gentillesse de m'aider, et ce n'est pas pour me...
les tâches les plus ingrates semblent tout de suite plus douce. Une sorte de courage vous envahit, comme un élan que rien ne peut arrêter (bon, si, une bière fraîche peut-être...). Après un Hiver plus que médiocre, et un début de Printemps glacial et...
Chers amis, voici donc quelques photos (Prises par Jean-Do) de la sortie de samedi au Pré Saint Gervais (qu'a donc encore cet endroit d'un pré, je vous le demande ?!!) Notez sur la première photo l'anonymat du crâne de Fifi, tenu secret depuis sa naissance....
J'ai fini le ponçage de l'avant du Terrot, je vais juste repasser un coup d'apprêt, ponçer au 600 et je peux peindre ! Ensuite, le guidon (et sa moelle épinière) pourront prendre leur place tranquillement, en attendant de peindre le reste. Eh oui, il...
Nous avons eu la visite de plein de copains samedi, et vous savez, en general c'est synonyme de "sortir les voitures pour faire joujou"... Les beaux jours revenant doucement, il devient de plus en plus tentant de voir du monde et de profiter du soleil...
Laissé à l'abandon depuis un an à peu près, démonté dans des caisses, ce Terrot là n'attendait qu'un moment de calme dans mon emploi du temps "Avolettien" pour retrouver toute sa fraicheur....Quel meilleur moment que celui-ci, où j'en suis à attendre...
Il y a deux semaines, nous avons fait une petite sortie à Rouen....ballades comprises, c'est un peu moins de 300km effectués avec mon fidèle Karo 175, qui a merveilleusement tourné. A duex dedans, plus les bagages, 80 km/h....Respectable pour une petite...
Le démontage du passage de roue gauche est terminé. Après y être allé à tâtons, le resultat et propre. Lors du remontage, il faudra refaire une fibre pour rigidifier le tout et repeindre par dessus en ayant pris le soin de tout cacher bien sûr...Ici,...
Denis, qui a une collection très fournie et variée, possède aussi-parmi ses nombreuses merveilles- un Kr 175 de très belle facture. Admirez comme il est fier de l'arrière ce KaRo, prêt à bondir.Il semble dans un bel état d'origine, dans sa livrée rouge...
Ce mignon petit chausson a été produit en France sous license Brütsch par la société Air Tourist, également responsable de l'Avolette en France. On dénombre peu de Rollera survivantes aujourd'hui. En reste-t-il quelque part,abimées au fin fond d'une grange,...
J'ai reçu les pneus neufs en 270x90. Mais en lieu et place du sempiternel "Michelin" apparaît dorénavant un "chambrier". Magie du 21è siècle...Quoiqu'il en soit, j'ai pu monter deux pneux "à la main", sans forcer. J'ai eu peur que ça déjante mais en fait...
C'est avec une grande emotion que je vous fait part d'une nouvelle bien bonne et encourageante , après 5 mois de travail intense. Ce qui n'était qu'une matinée sans grande profondeur pour moi vient de se transformer en un bel espoir ! Je suis sorti du...
Ca y est j'ai trouvé la police de caractère que je vais utiliser pour mon logo. C'est une police des années cinquante, utilisée notamment sur le prospectus et l'insigne de l'INTER, que l'on retrouve curieusement encore aujourd'hui dans une pub immobilière...
Ce week-end, j'ai peint le chassis et les differentes petites pièces du deuxième Terrot. Je me suis dit tant qu'à en faire un, autant faire l'autre dans la foulée....histoire de ne pas être depaysé ! Alors il me manque pas mal de pièces pour celui-ci...
Ces histoires de Rolux n'empêchent en rien d'avancer du côté du Terrot. Le travail c'est la santé comme on dit...Et bah alors je me sens bien, croyez moi !! Papa a acheté un magnifique Terrot dans son (beau) jus et il y avait avec de la pièce, notamment...
Ces derniers temps, peu de blog, mais pas mal de travail... La fin de mon VMS 1 et le début des travaux sur mon vms 3. Le chassis est peint et l emoteur refait mais nous verrons plus tard dans un prochain article. Voici les quelques travaux éffectués...