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Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !

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Au soleil

les tâches les plus ingrates semblent tout de suite plus douce. Une sorte de courage vous envahit, comme un élan que rien ne peut arrêter (bon, si, une bière fraîche peut-être...). Après un Hiver plus que médiocre, et un début de Printemps glacial et humide, les possibilités materielles de pncer la Rolux noire se sont offertes à moi....

La totalité de la voiture est disposée à recevoir sa couche d'apprêt. ENFIN !

Le plus long et décourageant était de s'occuper de l'espace entre les ailes et la carrosserie, que ce soit à l'avant ou à l'arrière de la voiture. En effet, le précédent propriétaire avait mis un joint silicone de salle de bains....Il a fallu le décoller, gratter pour éliminer les résidus et surtout poncer suffisamment pour que l'ensemble soit "plan" , pour éviter les irrégularités. Car après avoir retiré le silicone, il y avait une différence de 2 à 3 mm entre la tôle à nu et la peinture. Il y avait une epaisseur phénoménale d'apprêt, de mastic et une grosse couche de peinture noire.
Tout cela n'est plus qu'un mauvais souvenir...La dernière inconnue réside dans la reaction possible entre un eventuel retse de silicone et le nouvel apprêt. C'est pourquoi je compte poncer à l'eau une dernière fois l'intégralité de la voiture, en ayant au préalable rajouté dedans une faible proportion de vinaigre blanc.













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G
c'est le printemps les En.... de couches sont la
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A
Ah ba j'allais dire que le vinaigre est un produit qui fait tout mais non !
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G
On ratrappe pas les Couches avec du vinaigre
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