Grand jour......!!

C'est avec une grande emotion que je vous fait part d'une nouvelle bien bonne et encourageante , après 5 mois de travail intense. Ce qui n'était qu'une matinée sans grande profondeur pour moi vient de se transformer en un bel espoir ! Je suis sorti du boulot vers 10h45, épuisé, et, buvant un café devant mon Messerschmitt, je me suis dit "c'est pas possible, il doit tourner, c'est pas normal !"

Etant le fils d'un certain Claude, Le Bihan de son nom, avoir un Messerschmitt non tournant est impensable ! Je l'ai donc appelé au secours et nous avons regardé la bête, réfléchi, et prouvé qu'il est bien souvent très pratique d'avoir le livret d'entretien d'un véhicule, surtout pour le chapitre (non pas un chat qui fait le con !!) "panne/cause/remède".... Et devinez quoi ? Quand le moteur d'un Messerschmitt s'étouffe en accélérant, il y a deux possibilités principales : l'aiguille du flotteur qui s'est décrantée ou.....les deux gicleurs qui sont inversés ! IL FONCTIONNE PARFAITEMENT, J'AI FAIT MON PREMIER TOUR EN KR 175 ! Le gicleur de route était sur le ralenti et inversement : il avait de quoi ne pas marcher le bougre !

Enfin voilà, après avoir fait mon premier tour (et, soit dit en passant, m'être tapé l'affiche devant toutes les mères de famille a l'heure de pointe devant l'école) j'ai prié papa de faire de même ! Et croyez moi je n'en suis pas peu fier, qu'il l'ait essayé mon scmitt, le "Padre" ! Lui aussi était content pour moi, il en a pris une photo ...

Demain je livrerai mes impressions par rapport au 200, et croyez moi, ça en fait une différence....