Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Comme j'avais un peu d'après dans le pistolet avec ce couvercle de coffre de Lambretta, j'en ai profité (je n'aime pas le gachis) pour repasser un coup vite fait sur la coque du Terrot, afin de cacher le metal à nu. Même si je n'ai pas encore ponçé tout...
Il arrive parfois de tomber sur un motocar au détour d'un plan dans un film. Et bien c'est aussi le cas de temps en temps dans les "mangas", ces dessins animés japonais. Si on connaissait les fiat 500 et Messerschmitt kr 200 dans lupin III ou Dragon Ball...
Comme il était d'usage sur nos chères petites automobiles à l'époque, il n'est pas rare de constater que telles ou telles pièces (moyeux, phares, clignotants) sont communes à telle ou telle voiture, selon les stocks des différents équipementiers de l'époque....
Et oui, notre ami François est venu jusque dans nôtre humble petit chez nous, avec un magnifique plateau au cul du 4x4, composé d'une Baldi Frog et d'un Solyto TC 7. Le Solyto n'est pas corrodé et semble une excellente base de restauration. Il diffère...
...se portent bien merci. Le VMS 1 est officiellement terminé depuis une semaine et demi mais je n'ai guère eu le temps de vous le montrer. Quant à lui, le Scooterrot est dans une phase très avancée (plus que sur les photos d'ailleurs) puisqu'il est sur...
Les photos sont floues, étranges....Ce sont bien des photos d'Ovni !! Prises sur la N13 hier après midi vers 16h30... Sans plaisanter, hier je suis rentré d'Evreux jusque chez moi, ce qui fait une petite cinquantaine de kilomètres, et il y avait de tout...
Voici l'arrière peint et assemblé sur le tout. Le faisceau électrique est relié et fonctionne; En fait le scooter est en parfait etat de marche (je le sais, j'ai fait un tour avec !) et il reste quelques bricoles : -installer les commandes d'ouverture...
A l'initiative de Patrick et Patricia, une sortie de l'amicale motocars a été organisée dimanche, avec repas au restaurant, afin de récompenser tous ceux qui ont travaillé pour la brocante. Il y avait quatre Messerschmitt kr 200, trois Vespa 400, une...
Effectivement, plus qu'à peindre les dernières pièces du vms pour passer au projet suivant. Si le temps est clément demain, et que je peux peindre l'arrière du Terrot, j'estime à environ une demi journée le temps nécéssaire pour terminer le scooter. Après...
Imaginez un peu le système d'ouverture du capot de la Rolux : un bouton que l'on tire; Ce bouton, relié à un câble passant à l'interieur du capot, tire ledit câble et agit donc sur le système de verrouillage du capot, le libérant ainsi. Seulement voilà,...
Il faut reconnaitre que sa carte de voeux est très naze cette année. C'est pourquoi je me suis permis, avec mon immense talent et ma rigueur légendaire, de la refaire plus conformément à sa passion, la 205 tuning. Qu'en pensez-vous ? AVANT : (Hyper ringard,...
Saviez vous qu'à date fixe a lieu aux "douves", à Evreux, un rassemblement de voitures anciennes ? Ce matin Papa s'y est rendu en Paul Vallée. J'ai préféré rester à la maison histoire d'avancer un peu, donc de faire la peinture du deuxième Terrot. Vers...
Ca fait quatre jours que je n'ai pas pu travailler sur la voiture et badaboum , dès que je peux à nouveau, ma voilà atteint de cette saloperie d ' angine ....!! Qu'à cela ne tienne, bien couvert de partout, je ne voulais pas gâcher cette journée de travail....
Comme dit precedemment, la désolidarisation des deux demi-coque d'Avolette est une étape délicate, puisque elles sont maintenues solidaires par le jonc caoutchouc mais en plus "collées" avec de la fibre au niveau des passages de roues, pour éviter les...
Voici le véhicule sur lequel je travaille en ce moment. Je vais le repeindre pour un très bon ami et je compte bien faire de mon mieux. J'ai pu me faire la main pas mal de fois alors ça ne pourra qu'être mieux qu'à mes débuts... Le véhicule est très sain...
Le titre parle de lui même : on a bu du rosé, parlé de voitures et bien entendu mangé du chorizo... Très dense mais bien trop court tout ça....Enfin ! François aura en tous cas pu passer son baptême en Messerschmitt Kr 200. D'ailleurs, il me semble bien...
Et oui, restaurer un solyto recquiert aussi des connaissances en bois ! En effet, le sol dans l'habitacle arrière était d'origine en bois. Sur le mien (1969) il était en agglomeré recouvert d'une espèce de mélamine. Respecter l'origine à tout prix est...
Voici comment est fait le train arrière, qui consiste en un bras oscillant venant se greffer sur la poutre centrale du chassis, en son extremité arrière. Sans ce train arrière et son moteur, l'interieur de l'avolette semble bien vide... On remarque que...
Dernier épisode de ce fameux capot : il est peint !! Et le faisceau électrique du scooter est terminé ! J'ai même pris la liberté d'y inclure un feu stop, absent à l'origine. Mais c'est tellement indispensable aujourd'hui. Il faut parfois nier l'origine...
Fifi, lors d'un de ses derniers voyage en Italie (j'en avais parlé ici je crois) m'a rapporté un capot de coffre de Lambretta C. Il était recouvert d'une espèce de pâte bordeaux, collante et pleine de paille. Le tout posé sur de la rouille.....APrès un...
Voici donc des photos de mon épave de vms 3 : la carrosserie, en très bonne condition, ne devrait pas me demander trop de travail (pour une fois !) mais nous sommes intervenus sur le moteur. J'ai repeint le chassis en courant, mais ça fait la blague comme...
Et oui, le titre a raison, je ne peux m'empêcher d'en remettre une couche avec mon engin du diable ! Regardez moi ce soleil, ami des peintures métallisées ! Mais non je ne fais pas dans l'autosatisfaction, c'est juste que j'étais trop habitué au soleil...
Mon ami Philippe Devant cherche une Rolux restaurée, ou en bon état d'usage. Une VB 61 de préférence (175cc) mais il accepte aussi les 125 ou 100 cc... Alors si vous avez ça quelque part ou si vous en connaissez une, merci de le contacter ! Il y a un...
Comme je le disais, je n'ai pas manqué d'apprécier la collection de notre ami Basque (l'inracontable, l'inénarrable, l'unique FRANCOIS LEBOURLEUX bah oui, je précise, sinon il va encore me dire au téléphone "ouais, je suis juste un vague ami Basque, c'est...
Aujourd'hui fut consacré à la reconstruction d'une paroi de la Rolux, côté moteur. En effet, l'ancienne était tellement rouillée qu'il n'en restait plus qu'une dentelle. J'ai meulé la dentelle pour laisser les bords qui étaient "sains" et qui serviront...
