Se donner les moyeux de ses ambitions

Comme il était d'usage sur nos chères petites automobiles à l'époque, il n'est pas rare de constater que telles ou telles pièces (moyeux, phares, clignotants) sont communes à telle ou telle voiture, selon les stocks des différents équipementiers de l'époque.

L'Avolette ne déroge pas à la règle puisque l'on peut noter pour l'anecdote, en amateurs éclairés que nous sommes, des points communs avec un scooter et une autre voiturette, entre autres bien sûr...

En effet, le moyeux arrière était aussi utilisé sur les fameux Y52 de chez Bernardet ou encore certains triporteurs Paul Vallée (et inter...).

Quant aux moyeux avant, les personnes ayant détaillé ou restauré un Inter ne seront pas dépaysées...où ceux qui ont été en présence de la city "enville "de chez Bouffort. Mais que diable est devenue cette voiture ? A-t-elle été sauvée ?

Notez, sur la jante, le rouge orangé d'origine de la voiture...