réfection de l'aile droite

C'est marrant, comme aujourd'hui nous avons mis l'Avolette sur le plateau afin de la faire peindre dans la semaine (à regrets mais je n'ai plus trop le temps maintenant...), je me suis replongé dans les archives du "work in progress"... et je suis retombé sur ma réparation de l'aile droite de la voiture. D'où l'importance de prendre des photos puisque j'avais oublié qu'elle était à ce point malade ! Enfin, quand la voiture me reviendra dans sa nouvelle robe orange, tout ça sera déjà loin....

Une aile bien amochée. Le bout ne tenait plus que par deux centimètres alors j el'ai complètement oté.

Ensuite, remis en place et "collé" grace à de la résine, le tout renforcé par la fibre de verre tissée ("Roving"). Une sacrée epaisseur, croyez-moi, ça ne bougera pas de si tôt. Il fallait la renforcer suffisamment car l'aile avait pété à l'endroit des fixations du sabot (celles qui maintiennent le profilé caoutchouc bien en place sur les bords)

Ensuite j'ai mis de l'apprêt pour mettre en exergue les défauts afin de savoir où poser le mastic.

Une fois le mastic posé, ça donne ça. Ensuite j'ai apprêté à nouveau, recorigé les défauts (plus ça va, moins il y en a mais plus il sont durs à détecter, car tous petits) et remis une Nième couche d'^pprêt, pour uniformiser le tout. Et on n'y voit plus que du feu.