Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Pour faire concis, l'avant du scooter est masticé, j'ai roulé en chassis (ça devient une habitude là...) donc j'ai pu voir que le moteur a la pêche. C'est grisant de rouler en seconde (bah oui, y'a que deux vitesses) les impressions sont GARANTIES et j'ai fini de préparer les carters de roues pour les peindre. Le résultat n'est pas parfait mais très correct. Les photos sont flatteuses plus que la dure réalité, surtout si on les regarde en lumière rasante....
J'ai fait un montage "a blanc" pour me rassurer sur l'assemblage de la carrosserie et ça va. Mais ce scooter est une vraie chie-en-lie car c'est un puzzle : toutes les pièces s'imbriquent les unes dans les autres et faire un travail propre équivaut à attendre que tout soit prêt (peint etc...) pour ensuite faire un montage calibré aux petits oignons. Donc je vais attendre !
Le guidon est monté ainsi que les poignées commandées chez Laurent Henoux : très satisfaisant tout ça.
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