C'est une méthode ancestrale pour la restauration de voitures par intempéries.
Mais de quoi est-ce l'acronyme allez-vous demander....Ce sont les initiales de Court Très Vite. En effet par temps de pluie, qui tombe bien entendu pile au moment ou vous êtes dehors et que vous vous apprêtez à peindre, il faut très vite rentrer les pièces le temps de l'averse et surveiller le ciel, pour très vite les resortir et reprendre la peinture.
J'avais experimenté cette technique, subtil mélange de flair, de musculature des membres inferieurs et d'instinct en peignant le SCOOTERROT. Voilà la méthode rodée abec les capots arrière de la Rolux rouillée et de la Rolux noire. Les images.