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Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !

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Trouver une Isetta VELAM


...restait pour moi quelque chose de difficilement accessible, comme une sorte de rêve enfoui volontairement pour ne pas être déçu. On pourrait dire ça de tous les motocars à mon sujet. Pourtant...ils viennent à moi parfois, par bouche à oreille, par chance ou...par la loi d'attraction universelle. Allez savoir.

Quoiqu'il en soit, des Isetta VELAM (ma préférée esthétiquement car pour moi, elle reste la vraie Isetta : très proche de L'Iso...et en plus elle est française !) j'en ai vu pas mal. Depuis que je suis petit, à la maison (mon père préféré en a eu 3) ou maintenant chez les copains (François, Jean-Michel, Jean-Claude, Jean-François etc...)....mais à chaque fois je les regardais avec une espèce de petite deception, comme si je savais qu'étant un des motocars les plus connus et typique, son prix serait proportionnel à son capital "charme". Donc je m'étais fait une raison.

Et puis j'ai fait la connaissance de quelqu'un qui voulait voir sa voiture dans des mains amoureuses. Et pouvoir suivre la restauration de la merveille chez son nouveau propriétaire. Ce sera chose faite. Pas maintenant, mais ce sera chose faite. Tu verras Ivan....Tu verras ! Déjà, elle est nettoyée et remisée bien à l'abri...jusqu'aux beaux jours, où on essaiera sûrement de la redémarrer ! Eh oui, le moteur n'est pas bloqué ! Chouette !
Cette voiture, j'ai le plaisir de vous la montrer dans cet article. Et je n'aurais pas pu le faire sans El Padre et Marie, que je remercie chaleureusement et...amoureusement !

































































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D
<br /> <br /> je possède avec plaisir ce vehicule venant d'une autre planète et je recherche des caoutchouc pour les ouvertures laérales.<br /> <br /> <br /> Pouvez vous m'aider dans mes recherches<br /> <br /> <br /> cordialement<br /> <br /> <br /> <br />
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D
<br /> <br /> Bonjour,<br /> <br /> <br /> Ces fameux joints, les "joints de deflecteurs" ne sont hélas pas refabriqués (à ma connaissance). Plusieurs tentatives ont été faites mais les coups de revient sont trop chers, et comme il faut<br /> une grosse commande pour abaisser les coûts, avec peu de demandeurs, je crois que c'est tombé à l'eau..;Bon courage pour votre restauration<br /> <br /> <br /> Cordialement<br /> <br /> <br /> Don<br /> <br /> <br /> <br />
G
et pourtant elle n'est pas bretonne
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B
Ne la laisses pas au soleil elle a deja attrapé plein de taches de rousseur
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G
n'essayes pas de te rattrapper vieux poulbot...
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I
Je suis vraiment content qu'elle soit en de bonnes mains et que j'ai pu faire un heureux. Finalement une fois nettoyée, il n'y a plus rien à faire... Bien rentrés? Bon courage, je surveille la restauration
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D
<br /> Merci pour ce commentaire Ivan, effectivement je suis très heureux. Je vais avoir le plaisir de la decouvrir en fin de semaine, quand j'irai au hangar car finalement, je n'ai eu que trois heures<br /> pour en faire le tour. Et c'est trop peu, j'en piaffe d'impatience !<br /> <br /> <br />