Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
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Ce matin j'ai eu l'immense plaisir de recevoir des cadeaux d'un ami, qui m'a fait don de documents très précieux à mes yeux. Deux publicités d'époque de l'Inter, pub que je ne connaissais pas ! Decouvrir du nouveau sur de l'ancien est toujours intriguant,...
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En me promenant sur le blog d'Antony, intitulé "Isetta Velam : journal d'une restauration" (vous trouverez le lien dans la rubrique adéquate sur la gauche), je suis tombé sur cet excellent document détaillant l'accessoirisation complète de la Velam par...
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Le moment de la peinture avance à grands pas....J'ai passé sous silence ici certaines étapes de soudure des ailes (qu'elles sont fragiles...), de ponçage integral, de nouvel apprêt et de re-masticage etc.....Car des fois, pris dans l'élan, on ne prend...
Lire la suiteLa morosité me gagne....Je me suis aperçu que mon train avant, plus particulièrement les parties oscillantes, sont faussées, tordues. Mortes, quoi. En effet, ces pièces en bonne grosse fonte d'acier des familles se sont deformées. Suite à un choc ? Je...
Lire la suiteUne petite visite, avec ma moitié, à Retromobile 2013 hier. Le Hall 2.2 (le petit) est celui qui m'a le plus interessé, notamment avec quelques stands de pièces mais surtout l'excellent stand de l'Hélica, hommage à Mr Leyat. L'occasion de faire un coucou...
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Le reservoir est revenu de chez l'excellente entreprise RADIA THERMIQUE. Décapé, nettoyé, degazé et resiné, par des professionnels, pour moins cher qu'un kit reservoir, pourquoi se priver ? J'en ai profité pour polir le bouchon. Ca fera ça de moins à...
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A la base je n'avais qu'une porte pour les deux voitures, je m'etais donc mis en recherche d'une autre porte, en meilleur etat si possible, me disant que la restauration serait plus aisée pour au moins UNE Isetta. J'en ai trouvé pas une mais trois autres,...
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Dégraisser, poncer, gratter et peindre les jantes est ingrat et ininterressant au possible mais quand c'est fait, ce n'est plus à faire. Alors bon, il faut le faire ! Petite digression au passage : en fouillant dans toutes les petites pièces d'accastillage,...
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...c'est parfois supprimer certains tissus nécrosés. Et en automobile, les tissus nécrosés, c'est la rouille perforante. L'Isetta la plus présentable exterieurement était celle qui cachait le plus son jeu. Le plancher etait pourri par endroits. J'ai dû...
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.....nous a gentiment fait parvenir un exemplaire du catalogue de sa vente qui aura lieu à Madison, aux Etats-Unis, mi Février. Un véritable "livre" de plus de 800 pages, très agréable par son format, son ergonomie, sa mise en page et qui procure un plaisir...
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