Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Si la première de ces deux étapes est une des plus ingrates, et ne necessite pas plus d'images que ça, la seconde donne un sentiment d'avancée franche. Même si ce n'est que le début des travaux. Voici donc l'Isetta quittant sa robe rouillée pour enfiler...
Lire la suiteLe hasard et la chance mettent parfois sur ma route des pièces, des autos ou de l'automobilia. Là, c'etait un lot de deux Isetta Velam avec beaucoup de pièces détachées. Presque de quoi en faire deux d'ailleurs. Je vais m'employer à essayer de sauver...
Lire la suiteNous avons eu envie, avec Marine, de prendre des vacances un peu particulières, sans filet, en Messerschmitt. De vivre à 70 à l'heure en somme.....Nous avons donc accompli un périple nous menant à Saint Aubin, sur la côte Normande, en ne passant quasiment...
Lire la suiteQuand une nouvelle auto arrive dans ma petite famille de motocar, mes premiers actes avant restauration sont de redonner son integrité à la voiture. Ainsi, un regonflage ou un changement de pneus, le remontage de petits accessoires etc.... La baby de...
Lire la suite
J'avais à disposition ce moteur, à la base monté sur un Inter 175 A, dont j'ignorais l'etat interieur et l'eventuelle possibilité de rouler à nouveau. De piètre apparence, j'ai quand même décidé de l'ouvrir. Ca m'a pris deux semaines de degrippage (merci...
Lire la suiteChaque année c'est le même problème de lutte de pouvoir : qui passera au premier tour et ensuite au second ? Qui sortira pour le premier tour de quartier des beaux jours ? La place est convoitée..... D'un coté les 125 cc, d'un autre les 200. Les sous...
Lire la suiteVoici en image un véhicule pour lequel j'ai eu un véritable coup de foudre....On reconnait aisément les moyeux utilisés pour l'Inter et l'Avolette. Le moteur est un Sachs 200 cc, celui même utilisé sur les Messerschmitt KR 200 entre autres. Les freins...
Lire la suiteAux dernières nouvelles, il me restait à faire faire le reservoir et a fabriquer le pot d'échappement pour l'Inter. Le reservoir est arrivé jeudi ! Merci encore à NOMANDIE RADIATEURS qui une fois de plus a fait un travail exceptionnel. En aluminium, il...
Lire la suite...à ces différences qui ponctuent la création automobile depuis qu'elle existe. A plus forte raison sur les petites séries telles que les motocars, parfois artisanaux. Qui n'a jamais remarqué de variations entre plusieurs Rolux, Mochet ou Avolette selon...
Lire la suiteCa a été pour moi une vive émotion que de voir cette voiture se mouvoir à nouveau. L'Inter 175 a, ici à moteur Ydral AJ 55 avec demarrage à Gyrostarter, est à l'origine de ma passion pour les petites voitures des années 50. Il me reste à attendre le retour...
Lire la suite