me pousse toujours à aller vers des choses inattendues. Que faire quand il n'est pas possible de poncer, apprêter ou peindre ?
Faire les finitions des véhicules en attente bein sûr. Mon vieux copain le Solyto est là depuis quatre ans et je n'avais toujours pas eu le plaisir de l'essayer. Vous imaginez ?
Certes par moment ça me prenait, je faisais deux ou trois bricoles dessus : passer une gaine par ci, tirer un câble par là, peindre les portes arrières etc....
Avec tout ça, il ne restait plus qu'à mettre une batterie, régler l'allumage et voir un peu....
Au début on n'était pas partis pour bosser sur le Solyto papa et moi...Mais en modofiant un peu l'organisation du hanger, on en est venus à le bouger et à se dire qu'une capote finie presente toujours mieux ! Et c'était parti....
Ensuite, nous avons calé la came de la ventilation qui agit sur les rupteurs, tiré deux ou trois fils pour le contact, et essayer de le faire peter. Ce qu'il a fait !
Sur ces encouragements, nous avons branché le robinet (une épopée, il a fallu le modifier...) et mis en place le système de transmission. JE tiens d'ailleurs à remercier à Posteriori Michel Humbert pour les renseignements qu'il nous zvzit donné voilà quelques années ainsi que Gilles Deloge, sans qui je n'aurais pas un variateur complet....Vous voyez les amis, vos services auront mené à la resurrection d'un Solyto !
A l'heure actuelle, je dois juste rebrancher les accessoires et étudier le système de démarrage électrique, car il doit me manquer quelque chose. Il démarre à la ficelle pour l'instant. Très éfficace mais faut pas être préssé.
Merci au Padre pour toutes ces heures qu'il me consacre.