Le grand oublié

04.12.2007

C'est officiel, j'ai retrouvé la volonté de terminer le Solyto. Sans jamais l'avoir vraiment abandonné, en faisant de temps en temps par-ci par-là quelques bricoles, le Solyto était quand même loin de pouvoir redémarrer...

Les freins sont refaits, le cable d'accélérateur est posé, la roue de secours est à son nouvel emplacement (ah...une surprise rigolote, vous verrez quand j'aurais pris les photos) et...le bougre a fait une pétouille !! Depuis deux ans et demi que je l'ai, je ne l'ai jamais entendu. Voilà qui est fait, enfin ! Le Padre s'est remis sur le coup: il a changé les vis platinées. Il reste plein de choses à faire, dont trouver un emplacement pour la bobine. Mais où diable prenait-elle place ? Lorsque je l'ai eu, elle pendait accrochée par le fil de bougie. Quelqu'un le sait-il ? Nous pensions l'installer dans l'habitacle, mais on aimerait respecter sa place d'origine.

Le retroviseur chromé est posé, et j'ai ajouté un petit caoutchouc sur le capot moteur pour que la peinture ne s'eclate pas à l'endroit où il repose sur le pare-chocs, en position ouverte.

Le plus gros à faire reste donc à déterminer la façon dont étaient branchés les fils sur la manette de démarrage, et s'il me manque quelque chose ou non, genre un boitier électronique.

Les plaques d'immatriculation sont refaites, ainsi que la plaque de tare, sur le flanc gauche, à l'arrière. Bah oui une plaque de tare, on parel bien d'un utilitaire, non ?! Des photos le week-end prochain.