Des scooters et véhicules étranges des années cinquante. De l'épave à la restauration, toutes les étapes !
Le démontage du passage de roue gauche est terminé. Après y être allé à tâtons, le resultat et propre. Lors du remontage, il faudra refaire une fibre pour rigidifier le tout et repeindre par dessus en ayant pris le soin de tout cacher bien sûr...Ici,...
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Quand je parle de carpaccio et d'Avolette, ça donne des idées à certains.....qui d'ailleurs, en fait, ne manquent jamais d'idées pour une pitrerie !
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Comme dit precedemment, la désolidarisation des deux demi-coque d'Avolette est une étape délicate, puisque elles sont maintenues solidaires par le jonc caoutchouc mais en plus "collées" avec de la fibre au niveau des passages de roues, pour éviter les...
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Le démontage de l'Avolette a commencé aujourd'hui. Si, sur le papier, l'histoire semble simple, il en est autrement dans les faits. Pour mêmoire, le principe de l'Avolette consiste en un chassis, pris en "sandwich" entre deux demi-coques plastique, fixées...
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Aujourd'hui ma famille à pneus compte parmi ses membres une nouvelles arrivée, une Avolette SC ("S" pour Sachs et "C" pour "coupé de ville", qui veut dire Cockpit, tout simplement). Mue par un 200 cc, elle est presque complète et compte parmi ses caractéristiques...
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Les encombrants, par chez moi, c'est tout les six mois....Mais quand ça a lieu, ça vaut le coup ! En témoigne ce petit Solex qui, s'il ne correspond pas à mes attentes motorisées les plus folles et refoulées, a bel et bien le mérite d'être. Si je trouve...
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Pas de commentaire supplémentaire, la photo parle d'elle-même.
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Mon ami Philippe Devant cherche une Rolux restaurée, ou en bon état d'usage. Une VB 61 de préférence (175cc) mais il accepte aussi les 125 ou 100 cc... Alors si vous avez ça quelque part ou si vous en connaissez une, merci de le contacter ! Il y a un...
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Voici un léger témoignage de cette journée de dimanche sur les champs... On ne voit malheureusement pas tout le convoi mais ça donne un aperçu...
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