Microcars à vendre ?

Constamment à la recherche de nouveaux
 Microcars/Motocars et scooters
 
(car c'est ma passion, à titre privé)
 vous pouvez me proposer des
scooters et voiturettes des années
50/60, en état
correct ou en épave, des pièces
ou des
documentations, affiches etc...
réponse assurée.
PAUL VALLEE
INTER 175A
AVOLETTE
ROLUX
SOLYTO
MESSERSCHMITT
YDRAL
AGF
ATLAS
KOVER
ISETTA VELAM
ISETTA BMW
ISETTA ECRIN
MOCHET
GALY
DE ROVIN
CHANTECLER
ROLLERA
BRUTSCH
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SCOOTERROT
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LAMBRETTA
SCOOTAVIA
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VOITURETTE

Et tant d'autres...

Ce blog

Rouler en petite cylindrée, c'est accepter

 tacitement de se faire doubler mais cela

 permet d'apprécier la beauté du paysage.

Rouler en "Microcar", c'est accepter

de voir tous les regards se tourner vers

 soi, ce qui est parfois très gênant. Il y a

deux sortes de regards : amicaux ou envieux !

Ah oui, j'oubliais également ceux qui veulent

snober les petites voitures et les scooters

et qui font semblant de ne rien voir

quand on passe à côté d'eux dans une fumée

bleue épaisse ! Que tous ceux qui tombent

amoureux de ces petites merveilles de voitures

se rassurent après avoir regardé le marché : il

en reste forcément une pour vous, quelque part

ne vous découragez jamais. Commencez "petit"

et vivez votre passion avec honnêteté, faites le

bruit de vos recherches, l'echo ne tarde jamais.

Ce site est dédié à tous les ingenieurs fous

à l'origine de ces soucoupes roulantes, à ces gens

qui y ont laissé leur argent, parfois leur famille.

Il est dédié à tous ces gens qui travaillent dans

l'ombre à faire revivre des véhicules abandonnés

 depuis longtemps. Ce site est dédié à mon frère

 tant aimé disparu prématurément un 29 avril 2005.

 

 

 

Nombre de visites

 amateurs de ces drôles de petites choses sont passés par là...
Vendredi 29 juin 2007

Non, ne croyez pas l'intitulé qui laisse penser qu'une Avolette trone en bonne place dans le salon, mais imaginez plutôt que l'ami Gael m'a envoyé cette photo (prise lors du salon de l'auto), que je ne connaissais pas...Si j'avais déjà vu en photo cette Avolette à cockpit coulissant vers l'arrière, je n'avais jamais pu la détailler sous cet angle.... Notez la beauté de ce cockpit, sans toit ouvrant. Si il semble fragile, il ajoute un charme ovoïdal (déjà bien présent sur une Avolette) fou.

Il est d'ailleurs curieux de constater à quel point le cockpit de l'Avolette de ce blog est à mi-chemin entre le cockpit classique et celui-ci, au niveau de la forme des plexi de côté. De plus, en zoomant sur le cliché, on s'aperçoit qu'aux clignotants d'origine (je veux dire présents sur toutes les autres Avolettes connues) ont été préférés les "Scintex" chers aux 4ch et autres...

Il est aisé de reconnaitre la motorisation MAICO sur le chassis pendu au mur, grâce aux deux roues à l'arrière.

Où sont-donc passées ces merveilles ? Quelqu'un connait-il une telle Avolette ?

Gael : où diable as-tu déniché une telle photo ?!

par Donald publié dans : Avolette
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